【レース参戦レポート】ツール・ド・おきなわ 2019

2019年11月16日 土曜日

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『ツール・ド・おきなわ』

“ホビーレーサーの甲子園”と称されるだけあって距離・強度・補給など求められるスキルは高い。

しかし毎年多くのサイクリストが集まり「今年○○回目」といった会話を多く耳にした記憶がある。

「何故そこまで魅了するのか?」といった疑問から視察的な意味でも興味があり初チャレンジしたのが昨年の事

気が付けば自然にまた挑戦したい気持ちが沸き上がり、今年も最長クラスである210kmにエントリーしていました。

 

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今年はレースよりも4日も前に沖縄入り。湘南エリアの気温と10℃近くも差があるので体を慣らしておくのも大切です。

 

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最後の最後まで、悩みに悩み抜いたホイールセレクトは「Ksyrium PRO CARBON SL」を選択。

高速ダウンヒルがあるコースを考えると「CLX 50」という選択肢もアリでしたが、昨年ヒルクライムで足を使い果たした苦い経験からクライミング時のレスポンスが良いこちらを選択しました。

タイヤはもちろんチューブレス。

抜群の転がりとグリップ性能から「SW TURBO RAPIDAIR 26c」をチョイスです。

 

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レース前日に大会受付けを済ませ、レース準備。

「いよいよだ!」と気持ちも引き締まります。今年はキリ良くゼッケン#500!!

何だか縁起が良い気がしてテンションも上がります。

高まる緊張を抑え前日は早めに就寝。…を心がけますが緊張からかあまり寝れません。笑

 

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4時過ぎに宿を出発した甲斐もあり、だいぶ前の方に整列できました。

今年の210kmエントリー定員は300名。なるべく早く整列する事でリスク回避の役目もあります。

前年リザルトを元に50位以内はシード権獲得となり先頭でスタートを切れます。

なので今年の目標は「シード権の獲得」!!

 

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「どうかトラブルなく無事走り切れますように!」と祈りスタートラインに並ぶのでした。

 

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なんやかんやと今回もドラマがあり、レース中「もうダメだ!」と思ったハプニングもありましたが何とか完走。

結果は5:54:23/98位(詳しいレースレポートはコチラをご覧頂ければ幸いです

 

大事な場面で起きたトラブルが悔やまれますが、最後の最後までレースを楽しめたので良しとします。

「仕上がっていようが体重重かろうが関係ない!ツール・ド・おきなわは全力で楽しむお祭りです」

昨年レース中に出会った方が仰っていたとても印象的な言葉です。

 

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レース後は一緒に練習・レースを戦ったメンバーと記念撮影☆

目標達成できた方も悔しい想いをした方も全力出し尽くして何だか良い笑顔。

他では味わえない挑戦と達成感が“ツールドおきなわ”にはあるような気がします。

一緒に参戦、サポート・応援して下さった皆さまありがとうございました!!

 

アマチュア最高峰とされるレースに参加できる事自体、この上なく楽しみなのですが私自身“おきなわ”に魅了されるもう一つ理由があります。

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「沖縄」言わずもがな美しい砂浜と海。山々は雄大でまさに大自然。

11月だというのにサマージャージで過ごせるほど温暖な気候と、コーナー・起伏のバリエーションが豊かで飽きることのない道。

そんなフィールドが本当に目の前にあり、朝はコーヒーを飲みながらその日のルートを考える。

 

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サイクリストにとっては夢の様なこの“非日常”に魅了されている部分も大きい様な気がしています。

レース前後のリラックスできる日には大いにこの“非日常”を楽しんでまいりました☆

 

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レース+サイクリングを合わせると20以上ものカテゴリーに分けられる“ツール・ド・おきなわ”

是非来年は一緒にチャレンジしてみませんか??


ウィンゾーンプレゼンツ 全日本最速店長選手権2019

2019年9月30日 月曜日

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ウィンゾーンプレゼンツ『全日本最速店長選手権』

光栄な事に今年もご招待頂き行ってまいりました!!

グループ店からは風魔横浜店の高木と今年も一緒に参戦致しました。

 

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昨年に引き続きメインスポンサーはエナジージェル“WINZONE”でお馴染みの日本新薬さん。

富士チャレンジ200から私も愛用しているNEWフレーバーの「シークワーサー」は爽やかな後味で日頃のトレーニングライドからお世話になっている最近のマイブーム補給食です。

店長選手権当日も もちろん携行☆

補給食はシークワーサーとオレンジフレーバーの2ボトルで挑みました。

 

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ローリングを終えリアルスタート!

昨年は集団にしがみつくのが精一杯だったので今年の目標は「しっかりと動く事」

「集団の動きを把握するため半分より前方へ」をテーマに挑みました。

レースは序盤からかなりハイペースな展開となります。

 

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レース開始から7週目。

コースのIN側ギリギリを攻め過ぎたのか、前輪側らへんから「プシューッ!!」と良い音。

「こりゃあやってしまったな」とすぐに悟りコース脇に寄り徐行しました。

減速途中でチューブレスシーラントが回ったのか音が消えたので様子を伺うように漕ぎだすと案外イケる?雰囲気。

「目指せ完走!!」に目標を切り替え離れていった集団を全開で追います。

(今思い返すとこの時パンクしていたのは後輪だったみたいです)

 

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なんとか集団復帰し、周回を重ね27週目。

かなり踏んでいるのに逃げ集団に追い付かず、そして苦しい…!

ジワリジワリとポジションを上げ前へ…と、ここでローテーションの後ろに入った店長に「リアパンクしてるよ!」と教えて頂きました。

だいぶ脚にきていたのと両輪パンク(という勘違い)により心がポキッと折れてバイクを降りリタイア。

補給食のWINZONEは2本目のシークワーサーフレーバーに辿り着く前に終了となりました。

無念!

 

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リタイア後は風魔横浜 高木店長の応援へ。

集団はローテーションが綺麗に回ったり回らなかったり。

かなりのハイペースな展開に苦しそうでしたが最後まで粘りの走りで13位でフィニッシュ!

 

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最後は参加した店長と応援に駆け付けた皆さまでワイワイと記念撮影☆お疲れ様でした!!

応援して下さった皆さま、お誘い頂いたサイクルスポーツ編集部の皆さま、この場をお借りして御礼申し上げます。

どうもありがとうございました。


【スタッフライド】白馬岩岳 MTB PARK

2019年8月27日 火曜日

 

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連日の猛暑も落ち着いてきて1日通してスポーツバイクをガッツリ乗り込む方も増えたのではないでしょうか?

先日、系列店スタッフで『白馬岩岳MTB PARK』へ!!

少し雲が多めでしたが、それでも白馬の雄大な自然を感じられる絶景が要所で楽しめるあたりはさすが岩岳といった感じ。

MTBに乗り込んでいるスタッフや普段はロードバイクメインのスタッフも、ボリュームのあるコースを満喫。

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ダイナミックなターンが連続するセクション

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森の中のフロウ感のあるシングルトラックなど。

常設コースならではのバリエーション豊かなコースプロファイルは丸1日遊んでも飽きることはありませんね!!

 

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一日中走り回りダウンチューブ付近がかなり泥だらけ。

装着しているボトルにも容赦なく泥がつきます。

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こんな時に役立つのがキャップ付きの『ELITE FLY MTB ボトル』キレイな飲料でストレスフリー。

泥だらけの車体をとは裏腹に、コース途中のブレイクタイムを優雅なものにしてくれるアイテムです。

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時折、お互いのバイクを交換しながら走ります。

『KONA PROCESS 153 CR/DL 27.5』

上り下り問わずMTBのあらゆるシーンにおいて高いスペックが要求されるエンデューロバイク。

KONAのPROCESSシリーズのカーボンモデルです。

高剛性かつ低重心なリンク回りの設計は、岩岳のハイスピードセクション、テクニカルなシングルトラックで抜群に活きます。

足回りのチョイスさえ間違わなければ、ウェットコンディションでも臆することなくライディングを楽しめます!!

 

こちらのPROCESSシリーズのアルミモデルが当店にもお買得価格でラスト1台ございますよ。

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■KONA PROCESS 153 29 Mサイズ 

メーカー価格 ¥320,000-(税抜)⇒ 在庫限りの特別価格

 

 

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■KONA PROCESS 153 27.5 Sサイズ

メーカー価格 ¥320,000-(税抜)⇒ 在庫限りの特別価格

 

さらにSPECIALIZEDのオールラウンドバイクSTUMPJUMPERも在庫がございます。

PROCESSシリーズよりは少しだけストロークが短めなので、トレイルライドでも活躍してくれます。

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■SPECIALIZED STUMPJUMPER COMP ALLOY 29 Mサイズ 

メーカー価格 ¥320,000-(税抜)

 

在庫の確認などはお気軽にお問い合わせ下さい。

どのバイクもかなりの人気モデルの為、売り切れの際は何卒ご容赦ください。


【スタッフライド】梅雨晴れ!!青空広がるMTBライド

2019年7月15日 月曜日

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見事な梅雨晴れの水曜日は山梨県 ふじてんリゾートへ行ってまいりました☆

ホントに梅雨なのかと疑うほどの見事な青空。丁度良い気温と湿度が気持ち良い!

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MTB常設コースである「ふじてんリゾート」に入るウォーミングアップを兼ねてグラベルサイクリング。

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聞こえてくるのは鳥のさえずりと木々の揺れる音。新緑の中でのライドはとてもリラックスできます♡

思い返してみても気持ちの良いサイクリングでした。

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8月4日(日)は『“はじめての”常設コースデビューイベント』を開催予定☆

「普段はROAD ONLY」な方を始め「MTBを購入したもののオフロードデビューしていない」という方にピッタリのイベントです。

ご好評頂いた『MTB基礎のきほんイベント』や『“ROAD乗りだらけの”MTBデビューイベント』からのステップアップにもピッタリです。

オフロードで乗る事で体重移動やペダリング、そして加重とは?抜重とは??

舗装路を走っているだけでは得られないスキルアップも可能です!

MTBをお持ちでない方はレンタルも可能ですので是非お問い合わせ下さいませ。

皆さまのお申込み心よりお待ちしております。

※参加ご希望の方は事前エントリーが必要です。

※プレミアムメンバーを優先とさせて頂いております。予めご了承下さいませ。

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エネルギー有り余る(?)私はスタッフ協力のもと、帰りはロードに乗り換え自走にて☆

(バイクをMTB&ROADの2台運搬してました)

あんなに青空だったのに山中湖はドンヨリ…

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足柄峠。富士山がドカーンと見える絶景スポットのはずでしたが…(笑)

この時期にしては一切雨に降られなかっただけラッキーな1日でした!

 


【スタッフライド】梅雨晴れ”フジイチ”へ

2019年6月30日 日曜日

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週間天気予報はしばらく傘マークが続きますね…

先日の水曜日は幸運な事に梅雨晴れ。

ラッキー!!というワケでこの好機を逃さず久々のロングライドへ行ってきました。

富士山一周 通称“フジイチ”へ行ってまいりました。

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「できれば朝焼けの富士山見たい」という事でいつもより早めの出発。

残念ながら願いは全く叶わず、随分手前の宮ケ瀬で朝日を拝みました。

田んぼに映る朝焼けがとても美しい。これはこれでアリですね。

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道志みち、山伏峠を通り山中湖へと抜けます。

新緑の中のヒルクライムが心地良い!

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だいぶ雪化粧が落ちてきた富士山。ここからが本日のメインスタートです。

普段は極力シンプルにバイクにはバッグ等は付けない派なのですが、今回は距離が長いのでコンパクトな0.6Lのトップチューブバッグを装備してまいりました。

その分空いたジャージのバックポケットにはウォーマーやジレ等の装備品を携行します。

この手のライドでは装備品、特にウェア携行品が大切で鍵を握っているのです。

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■SKS GERMANY RACER EDGE/0.6L ¥3,800-(税抜)

開閉ジッパーは両サイドについてます。

ペダリングの妨げにならず付けているのが気にならない「RACER EDGE」オススメです♡

中にはたんまりと携帯食を搭載しました。

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満開に咲き乱れた花の都公園は大変多くの方々で賑わっていました。

とても鮮やかな花々を横目に駆け抜けます。まだまだ先は長いのです。

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フジイチ後半、雲に姿を潜めていた富士山のシルエットがクッキリ。最後にまた姿を現してくれました☆

気付けば丸一日サドルの上で過ごしているような気がします。笑

籠坂峠を越え、道志みちを下り帰路へと就くのでした。

今回も思う存分乗り倒し大満足のロングライドでした☆

次回はどこ行こうかな~?!


梅雨入り前のスタッフライド

2019年6月8日 土曜日

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梅雨入り前の定休日。あまりにも天気が良く絶好のライド日和!

この好機を逃すまい!と椿ラインを登り大観山まで行ってまいりました。

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5~6%程度の勾配で緩やかに登る椿ライン。

距離も15km程あるので富士ヒルに向けたペーシング練習にも良い感じ。

みるみる標高が上がっていき、先ほどまで走っていた道が遙か下に見えます。

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一度頂上まで登り切った後、1/3程下って“美味しいトコロ”だけリピート走。

頑張り過ぎないようにパワーメーターを活用しTSS(更には週末のTSB)コントロールを心がけます。

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個人的に椿ラインで大好きなのがこの瞬間。

ひたすら続いていた森の中からパーっと景色が開けて開放的になります。

この開放感はヒルクライムならではの楽しさですね。

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2本目も登り切り、芦ノ湖側へとダウンヒル。

お気に入りのbllitzFederが今回も大活躍。

残念ながら現在は廃盤モデルとなってしまいましたが優れた「コンパクトさ・軽量・汗の抜けの良さ・ハイスピードでもバタつかないフィット感」

撥水性もありオールシーズン携行したい優れたアイテムです。

「もう1着ストックしておこうかな~」と思う程お気に入り♡笑

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極少量ストックしているので、まだお持ちでない方はお早目にどうぞ!!

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帰りは箱根旧道を下って帰路へ。

実は登る事はあっても下った事はない旧道ダウンヒル。

なかなか荒れた路面だったのですね。。。

一緒に同行したスタッフは涼しい顔で下って行きます。

やはり新型ROUBAIXスゴイ・・・

まだご試乗なさった事ない方は是非体験してみて下さい。

青空に恵まれた楽しいトレーニングライドに大満足の1日でした。

2020 ROUBAIX

 

 


【スタッフライド】平成最後のビッグライドへ

2019年4月28日 日曜日

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今年は例年より長いG.W!!という事で遠方へのライドを計画されている方も多いのではないでしょうか。

(当店は5/2以外元気に営業しております!)

先日の定休日は皆様より一足早くロングライドを楽しんでまいりました。

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ルートはずっと行きたかった奥多摩エリア。

鎌倉から大垂水峠を越え相模湖。そしてサイクリストに人気の「都民の森」へ。

私自身初めて足を踏み入れましたが道も空気も綺麗、おまけに景色も美しい。

サイクリストに人気というのも納得です。標高が上がりグングン空が近づいて来る感じがたまりません。

風張峠を超えて檜原村へ。風張峠の頂上付近はまだ桜が咲いていました。

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風張峠を下り、奥多摩湖~小菅村へ。

曇り空+長いダウンヒル。「ロンググローブ持って来れば良かった」と少し後悔。。。

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せっかくここまで来たので松姫峠も登り、帰路は宮ケ瀬湖経由で鎌倉まで。

ハイボリュームなビッグライドを堪能してきました。

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終わってみるとライドタイム14時間弱。

ナビを起動させ長い時間稼働させたのにも関わらずedge1030の残りバッテリーは約30%(!)

拡張バッテリー使用せずにこれは優秀ですね!

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今回ライドの反省点はフレームバッグ付けて来なかったこと。

フレームバッグを付ける事で補給食を収納できるので背中のポケットが1つ空けられます。

空いたポケットにロンググローブやレインジャケットを携行するのが今回ベストでした。

次回は是非紅葉シーズンに行ってみたいですね!

 


【スタッフライド】足柄峠の思い出

2019年4月5日 金曜日

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今シーズンは登りを嫌がらずにやろう、そんな思い付きで有名な足柄峠にチャレンジしてきました。

神奈川西部では箱根旧道と並び称されるヒルクラスポットである足柄峠。

そんなところに一人で行くのは勿体ないので系列店スタッフも道連れです!

 

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おなじみのR134から曽我梅林を超えて足柄市に入り、いよいよ峠の始まり!

最初のあたりは住宅地にほど近く、勾配も緩いのでサクサク進みます。

 

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ところどころ10%前後の急坂が現れますが、長くは続かないのですぐ一息つけます。

左手には牧歌的な景色も広がっており、「きついと聞いていたけどこれなら余裕だな」などと思ってしまいます。

もちろんそんなわけがないことをこれから嫌というほど思い知ることになるのですが。

 

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様子が一辺するのはこのあたりから。

斜度はもりもりときつくなり、しかもそれが途切れずにずっと続くので全く休めません。

ストレート区間が長いので先が見えてしまうのも地味にやられます。

あまりのきつさに「人はなぜ坂を上るんだろう」と無駄に哲学的なことを考えてしまいます。

 

 

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終盤になるにつれて斜度はいよいよ激しさを増し、もはや思索をする余裕もありません。

早く終われ、その一念でペダルを踏むばかり。

つづら折りの内側では勾配が20%に迫ることもあり、直登は困難を極めます。

しかもこれが・・・

 

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何回も続くんですね。

 

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あのカーブの先がゴールに違いないと思っては裏切られ、いい加減イヤになった頃、唐突に終わりが!

と思いきや、実はまだ先があると知った時の絶望たるや。

 

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心が折れそうになりながら最後のひと踏ん張り。

静岡との県境を超えると富士山が迎えてくれました。

遠くまで来たという感慨と、やり切ったという達成感。

これこそヒルクライムの醍醐味!

 

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登った後はお楽しみのランチ。

今回は絶対ここに来ようと決めていました。

足柄と言ったらこちら、超有名店の万葉うどんさんです。

 

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名物のカレーうどんを頂きました。

ドライカレーのような具を溶かして食べる珍しいタイプで、これがもう絶品!

ツルツルとのど越しが良い手打ち麺がスパイシーなカレーに絡んで、疲れた体に染みわたります・・・

 

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そんなわけで辛くも楽しい思い出となった今回の足柄峠ライド。

天候も良く、絶好の自転車日和を満喫できました。

 

一年で一番自転車が気持ちの良いこの季節。

長い冬も終わった事ですし、今のうちに思い切りライドを楽しみたいものです。

もちろん自転車デビューにも最高のシーズン。

出来る限りのサポートをさせて頂きますので、皆さんもどこか遠くへ出かけてみませんか。


【スタッフライド】春爛漫サイクリング

2019年3月22日 金曜日

先日の水曜日は最高気温20℃近くで絶好のサイクリング日和。

居ても立っても居られず秦野方面へサイクリング♪

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途中春を全開に感じる素敵なバス停に遭遇。その名も「ぼったり」(気になって由来を調べましたが不明でした)

ここならのんびりとバスの到着を待てそうです。笑

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サラッとした爽やかな風を感じるこの季節は本当に気持ち良くサイクリングに最適です。

そのぶん体温調整が大切なのもこの季節。汗冷えしないようウェアはしっかりと最適なチョイスをしましょう。

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■ASSOS Skinfoil Spring/Fall LS(画像左) ¥13,000-(税抜)

■ASSOS Skinfoil Spring/Fall LS(画像右) ¥11,000-(税抜)

「快適」のキモとなるインナーウェア。20℃前後であればSkinfoil Spring/Fallをベースにするのがオススメ。

中でも少し運動強度の高いライドが好きな方は【ハーフスリーブ+ウォーマー+サマージャージ】の組み合わせが快適かと思います。

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さらに便利なのがプラス「ジレ」というスタイル。

ダウンヒル時や休憩する際にさらっと着て体幹の冷えを予防できます。

丸めてバックポケットにしまえる携行性も魅力です。

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この日は3か月ぶりにROVAL CLX50を履いてみました。

しばらくロープロファイルリムで過ごしていたので、改めてCLX50の魅力を再確認♡

速度を乗せた後のキープがとにかく楽々。じわっと踏むと自然にどこまでも伸びていく感覚がとても気持ちが良い。

レーシーなイメージの高いディープリムですが、湘南エリアにおいては“平坦で脚を休められる”エコノミーなホイールなんです。

リムハイトが高くなる事で剛性が高く、硬く感じるので好みによってはしなやかなチューブやタイヤでセットアップするのがオススメです。

50mmハイトながら軽量なホイール。余裕でヒルクライムもこなせる万能さが魅力。

只今ROVALはお得なキャンペーン開催中です。この機会をお見逃しなく!!

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次は“しだれ桜”と“ソメイヨシノ”!!

あと一ヶ月弱は春爛漫ライドを楽しめそうですね。

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☆★春のサイクルライフ応援キャンペーン開催中!!4月29日まで★☆


春の里山&探検ライド!

2019年3月17日 日曜日

先日の定休日はのんびりと里山ライドを満喫し、さらに山の中を探検して楽しんできました。

風は冷たかったのですが、日差しが暖かくとても気持ちの良いライドになりました。

今回のルートは舗装路を登り、峠の頂上から山の中に入り尾根沿いを下るというルートです。

 

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途中昔から変わらないであろう、里山の風景に癒されます。

 

走りごたえのある峠道ですが、のんびりといろんな話をしながら登ったのでそれほど辛くはなかったです。

 

頂上に到着すると、絶景の富士山が出迎えてくれ、頑張って登った甲斐がありました。

しばらく富士山を眺めていると、反対側から登ってきたロードバイカ―と出会いました。

僕は反対側がどうなっているのか気になったし、ロードバイカ―も僕らがどんなルートで走って来たのか興味を持ってくれたようで、しばし話し込んでしまいました。

最後は「お互いに気をつけて行きましょう」と別れたのですが、ロードバイクとマウンテンバイクに関係なくたまたま山で出会った人と会話出来たことがうれしくて、自転車旅ってこういうところが面白いんだなと思いました。

 

麓に降りてくると梅の花が咲いていて、無事に帰って来れた安心感とともに、ほっとしました。

今回のライドは自走で登って下ってくるMTBの醍醐味を味わえ、大満足の一日になりました。

山の上はまだまだ冬の景色でしたが、これから本格的な春を迎え、そして新緑の季節に移っていきます。

また違った表情を楽しむために、次のライドの予定を立てたいと思います。

 

 

 

 

 


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