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2010年11月21日(日曜日) [ Cannondale ]
お待たせ致しました!
待望の2011年モデルキャノンデールSUPERSIXの初入荷がありました!!
写真はSUPERSIX5 REP カラーです!
メーカー定価¥269,000−
詳細の写真は続きをご覧ください。
メインコンポーネント
SHIMANO105!!新型にモデルチェンジされてからは、ワイヤーのとり回しが変更されスッキリとしました。
また、ブレーキに関してもレバー比等が変更されてかなり効きが良くなっています!
フロントフォーク!
見えにくい裏柄まできっちりロゴが入っています。実際車体を正立させて車輪を付けているとしっかりは見えない所なんですが、こういった所に気を使ってくれるのがキャノンデールの良い所でしょうか!ベッド部分のベアリングの径が下ワンがワンポイントファイブ・上ワンオーバーサイズとなっており、過剰な重量増を抑えつつ、フォークのねじれ剛性が強くなっており、狙ったハンドリングをしてくれる事でしょう!!
ヘッドのベアリングの受けです。
こんなところまでカーボンで成形しています!!
以前はアルミのカップが付いていましたが現在は軽量化の為にこのようなつくりになっています。なかなかこういう所は見れませんので、ご紹介させて頂きました! もちろんワイヤーのアウタ受けもカーボンで作られています!
コラムスペーサーもカーボン製で、裏もしっかり肉抜きをされており、軽量化に余念がありません!
キャノンデール独特の大径のダウンチューブが非常に印象的です!!
ダウンチューブのBB部分もこのようにかなりボリュームを持たせており、先程ご紹介させて頂いたヘッド及びフロントフォーク部分の大径化と相まって、非常にねじれ剛性の高いフレームとなっています!!
その名もBEATBOXです!
まだまだ伝え切れていませんが、多くの技術がつぎ込まれていて、ペダリングには良く反応してくれてサクサク進む!それでいて細かい振動はしっかり吸収してくれる素晴らしいフレームです!
試乗車をご用意しています!
身分証明書をご持参いただけましたら、ご試乗頂けますので、お気軽にスタッフまでお声かけ下さいませ!!
by grove 2010年11月21日 14:16 | Trackback(0) | Comments(0)
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メインコンポーネント
SHIMANO105!!新型にモデルチェンジされてからは、ワイヤーのとり回しが変更されスッキリとしました。
また、ブレーキに関してもレバー比等が変更されてかなり効きが良くなっています!
フロントフォーク!
見えにくい裏柄まできっちりロゴが入っています。実際車体を正立させて車輪を付けているとしっかりは見えない所なんですが、こういった所に気を使ってくれるのがキャノンデールの良い所でしょうか!ベッド部分のベアリングの径が下ワンがワンポイントファイブ・上ワンオーバーサイズとなっており、過剰な重量増を抑えつつ、フォークのねじれ剛性が強くなっており、狙ったハンドリングをしてくれる事でしょう!!
ヘッドのベアリングの受けです。
こんなところまでカーボンで成形しています!!
以前はアルミのカップが付いていましたが現在は軽量化の為にこのようなつくりになっています。なかなかこういう所は見れませんので、ご紹介させて頂きました! もちろんワイヤーのアウタ受けもカーボンで作られています!
コラムスペーサーもカーボン製で、裏もしっかり肉抜きをされており、軽量化に余念がありません!
キャノンデール独特の大径のダウンチューブが非常に印象的です!!
ダウンチューブのBB部分もこのようにかなりボリュームを持たせており、先程ご紹介させて頂いたヘッド及びフロントフォーク部分の大径化と相まって、非常にねじれ剛性の高いフレームとなっています!!
その名もBEATBOXです!
まだまだ伝え切れていませんが、多くの技術がつぎ込まれていて、ペダリングには良く反応してくれてサクサク進む!それでいて細かい振動はしっかり吸収してくれる素晴らしいフレームです!
試乗車をご用意しています!
身分証明書をご持参いただけましたら、ご試乗頂けますので、お気軽にスタッフまでお声かけ下さいませ!!